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凸模和凹模的刃口尺寸和公差,直接影响冲裁件的尺寸精度。
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汽车外饰结构以保险杠为首-汽车内饰以仪表为首2

发布日期 2024-10-01
汽车模视频 | 了解一下

  后视镜

  典型结构,模具结构巧妙

  设计巧妙,模具经典之作

  模具结构就像下棋,千古无同局,每一套模具都各不相同,模具结构更是千变万化。特别是一些复杂的

模具,汽车模具,结构非常的经典,对于模具人来说,见猎心喜,遇到复杂特殊的模具就想观看学习与挑战

,这是模具人共同的特性。论模具结构复杂程度:汽车外饰结构以保险杠为首,汽车内饰以仪表为首,汽车

结构件当以汽车空调和进气歧管为首。除此之外,机壳,家电,办公用品的模具也颇具特色,那么今天就以

一套汽车后视镜模具给大家详细剖析下其中的模具结构。
 
  这个产品是汽车后视镜上的镜座,材料为ABS,产品为左右镜像件,模具型腔数为1+1。

  产品分析

  汽车后视镜是汽车外饰件的重要组成部分,位于汽车的两侧,是汽车最重要的外饰件之一。汽车后视镜

是用来让驾驶人员在驾驶过程中观测路面状况的一个装置,可以说是驾驶员的眼睛。汽车后视镜一般由镜圈

,基座,镜壳,支架,旋转轴等零件组成。

  这个产品如果按一般产品分析的思路,沿后模骨位或柱位方向为主出模方向的话,不免造成模具结构很

复杂,会产生大量的倒扣,造成模具结构多且复杂。

  因此,选用如下图所示主轴孔位为主出模方向,会使模具结构相对上面来说要简单些。侧面采用斜行位

抽芯结构,行位内需设计顶针,司筒等。

  产品进胶

  本模具浇注系统采用热流道进胶,采用1点开放式热流道+冷流道+侧浇口的进胶方式。

  模具结构

  产品内外侧面有倒扣采用油缸抽芯,外侧面结构也采用了油缸抽芯

  模具整体结构

  整体后模

  整体前模


汽车外饰结构以保险杠为首-汽车内饰以仪表为首2
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